【大通t60用了什么悬架】大通T60作为一款中型皮卡，其悬架系统在设计上兼顾了舒适性与承载能力，适合多种路况使用。以下是关于大通T60悬架系统的详细总结。

一、悬架结构总结

大通T60采用的是前双叉臂独立悬架 + 后整体桥非独立悬架的组合形式。这种结构在皮卡车型中较为常见，能够有效提升车辆的操控性和稳定性，同时保证良好的通过性。

- 前悬架：双叉臂独立悬架

前悬架采用了双叉臂结构，这种设计可以更好地控制车轮的运动轨迹，减少颠簸带来的震动，提高驾驶舒适性。同时，双叉臂结构也增强了车辆的转向精准度和行驶稳定性。

- 后悬架：整体桥非独立悬架

后悬架为整体桥式结构，这种设计在载重和耐用性方面表现突出，尤其适合需要频繁装载重物的用户。虽然在舒适性上不如独立悬架，但其结构简单、维护方便、可靠性高。

二、悬架系统特点对比表

三、总结

大通T60的悬架系统结合了独立与非独立结构的优点，既满足了日常驾驶的舒适性需求，又具备较强的载重能力和适应复杂路况的能力。对于注重实用性和经济性的用户来说，这样的配置是一个不错的选择。