【东风本田的零部件是国产居多还是日产居多】东风本田作为东风汽车与日本本田技研工业株式会社（Honda）合资的企业，其产品在制造过程中既融合了日系技术，也逐步加强了本土化生产。对于消费者关心的问题——“东风本田的零部件是国产居多还是日产居多”，我们可以从多个角度进行分析。

首先，从整体来看，东风本田的零部件供应体系呈现出“国产化为主、进口为辅”的特点。随着中国制造业的发展和供应链的完善，东风本田在零部件采购上越来越倾向于本地供应商，以降低生产成本并提高响应速度。同时，一些核心部件如发动机、变速箱等仍依赖于日本本田的技术支持和进口。

其次，从具体车型来看，不同车型的零部件来源略有差异。例如，CR-V、思域等热门车型中，大部分内饰件、车身结构件、电子系统等已实现国产化，而发动机、部分电气控制模块等关键部件则由日本原厂提供或通过技术授权方式在国内生产。

此外，东风本田也在积极推进本土供应链建设，与多家国内零部件企业建立合作关系，进一步提升国产零部件的比例。这不仅有助于降低成本，也有利于提升国产化率，符合国家对汽车制造业国产化的政策导向。

综上所述，东风本田的零部件以国产为主，但部分核心技术仍来自日本本田。这种混合模式既保证了产品质量，又兼顾了成本控制和市场适应性。