【汽车国几是排放标准】“汽车国几是排放标准”这一问题，实际上是在问中国汽车的排放标准属于哪一阶段。中国自2000年起开始实施机动车排放标准，随着环保要求的不断提高，排放标准也逐步升级。目前，国内主要执行的是“国六”排放标准，而“国五”、“国四”等标准已逐步被淘汰。

为了更清晰地了解不同阶段的排放标准，以下是对各阶段标准的简要总结，并以表格形式进行展示：

一、汽车国几是排放标准总结

中国的汽车排放标准分为多个阶段，从“国一”到“国六”，每个阶段都代表了不同的排放限值和环保要求。这些标准由国家生态环境部制定并发布，旨在减少汽车尾气对环境的污染，提升空气质量。

- 国一（2001年）：为起步阶段，主要针对汽油车，对污染物排放进行了初步限制。

- 国二（2005年）：进一步收紧排放限值，对氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）提出更高要求。

- 国三（2007年）：引入欧III标准，对柴油车也提出严格要求。

- 国四（2013年）：进一步提高排放限值，推动燃油质量升级。

- 国五（2016年）：与欧盟第五阶段标准接轨，对颗粒物（PM）和NOx控制更加严格。

- 国六（2019年）：目前最新的标准，分为国六a和国六b两个阶段，排放限值大幅降低，尤其是对NOx和PM的控制达到国际先进水平。

随着环保政策的不断推进，未来可能会有更高的排放标准出台，以应对日益严峻的空气污染问题。

二、汽车排放标准对照表

三、结语

“汽车国几是排放标准”这个问题的答案是，当前中国执行的是“国六”排放标准。通过不断升级排放标准，中国汽车工业在环保方面取得了显著进步。未来，随着技术的发展和环保政策的深化，排放标准还将继续提升，以实现更清洁的交通环境。