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迈腾为什么叫b8 大众MQB平台第八代Passat的代号由来

宣贝萍
导读 迈腾被称为B8,是因为它是大众Passat(帕萨特)的第八代车型,内部研发代号为B8,基于大众MQB模块化横置平台打造。 迈腾在国内是一汽-大众

迈腾被称为B8,是因为它是大众Passat(帕萨特)的第八代车型,内部研发代号为B8,基于大众MQB模块化横置平台打造。 迈腾在国内是一汽-大众生产的B级轿车,与欧洲原版Passat同源。从第一代Passat(B1)开始,每一代都有对应的字母“B+数字”代号,例如B5、B6、B7。到了2016年,大众推出了基于MQB平台的第八代Passat,代号B8,国产后即被称为“迈腾B8”。这一命名既延续了大众内部的产品迭代逻辑,也方便车迷和媒体区分不同代际的车型特点,比如B8相比B7在轻量化、轴距、科技配置上均有显著提升。

【常见问题】

问题1:迈腾B8和迈腾B7有什么区别?

回答1:迈腾B8是基于大众MQB平台打造,而B7基于PQ46平台。B8在车身刚性、轻量化、轴距(增加59mm)以及科技配置(如全液晶仪表、智能驾驶辅助)上全面领先B7,同时外观设计更扁平、线条更凌厉。

问题2:迈腾B8是第几代帕萨特?

回答2:迈腾B8对应的是大众Passat(帕萨特)的第八代车型,全球统一代号B8。国内一汽-大众的迈腾就是欧版Passat B8,而上汽大众的帕萨特则是美版Passat的改款,两者平台和代号不同。

问题3:为什么迈腾B8被称为“B8”而不是“B8L”?

回答3:官方代号就是B8,但因为国产迈腾B8对轴距进行了加长(相比欧版Passat B8轴距加长80mm),部分车迷会口头上称为“B8L”,但大众官方从未使用B8L这个名称,所有宣传资料和维修手册均标注为B8。